液态气体在气化器中加热直到汽化的设备就是气化器，简单的来说就是冰冷的液态气体，通过这些固定的设备之后就会变成气态的气体加热可以是间接的也可以是直接的。气化器有各种各样不同的分类，节能型液化气气化器是液化气分子充分饱和之后，在燃烧达到相关的强度之后，就能够起到一定的使用效果，节能型液化气化的出现在很多行业有非常广泛的使用，而且也解决了很多的难题。

      电加热气化器用于工业，民用航天或者是一些电子行业，能够把液态气体转化为气态气体，从而也有效的节约能源，是一颗节能的设备，空温式汽化器是利用液化石油气或者是一些其他的气化器，实现气体气化的新型高效节能环保装置。因此在选择气化器设备的过程之中，应该对这些基本的种类有所了解，气化器汽油机上的部件的作用就是可以把汽油变成雾状，按照一定比例后空气进行混合形成供气缸燃烧的混合气体，也叫汽化器，根据他的相关使用情况可以应用在不同的地方。在发动机冷启动时，工作发动机加速是工作发动机全负荷时工作，所以这种情况他需要很强的稳定性，对于汽车来说中间的许多单位十分的重要，因此汽车的气化器要复杂的很多，在进行设计和工作原理发挥的时候，应该根据这些基本的情况来进行设定。
 

      而且发动机空转的时候节流板几乎处于关闭的状态，没有足够的气流通过管道而产生真空，所以节流板后面存在大量的真空，如果气化器管子存在一个小口，那么燃料就可以通过节流阀空气吸入管子，而小孔则可以称为空转喷头，它可以通过控制空中碰头的燃烧流量，如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动，就可以降低它的旋转次数，他也可以处于缺的状态，因此需要大量燃气混合物来启动。